桥梁护栏是桥梁的重要组成部分，桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁护栏的主要功能主要有以下几个部分：
1、 桥梁护栏的分隔功能：桥梁通过桥梁护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
2、 桥梁护栏的阻拦功能：桥梁通过桥梁护栏可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、 桥梁护栏的警示功能：桥梁通过安装桥梁护栏使桥梁护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到交通事故的发生。
4、 桥梁护栏的美化功能：桥梁通过桥梁护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，起到美化桥梁、美化环境的作用。
复合管护栏使用不锈钢复合管的优点是什么？
1.具备优良的物理性能，因为內外双层均为金属复合材料，因此其抗压强度、抗压强度、延伸率高、弹性模具偏
高，熟热膨胀系数小。特别是在适合工程建筑给谁的立管暗埋。
2.融合抗压强度高，碳素钢不锈钢复合管是将里层的不锈钢复合管套进镀锌钢管内，在机械设备里的功效下，使
外镀锌钢管弹性变形，不锈钢复合管塑性形变，使双层材料密不可分嵌合体，特别是在融合抗压强度超出 行业标
准要求1mpa.因为内表层材料相仿，因此不容易产生瓦解状况。
3.防锈处理抗腐蚀好，不锈钢复合管因为具备防锈处理和耐空气氧化，耐腐蚀，耐应力腐蚀性优良等有机化学特
性，其防锈处理防腐蚀比别的材料优异。不锈钢复合管和不锈钢复合管件配套设施联接，其应用领域普遍，除供电供
暖外，适用化工厂，药业，是有，视頻，电力工程等耐蚀规定高的制造行业。
4.耐高温耐低温、热冷双用，液态氮冷箱就选用不锈钢管材，因此不锈钢复合管耐高温耐低温使用性能，并且分
不清凉水管，一管双用，热冷两相宜。
5.管径大，摩擦阻力小，不锈钢复合管里层不锈钢板太薄，因此具体管径与要求管径基础相符合。并且内腔光洁
、不积垢、摩擦阻力小、总流量达。
6.不锈钢复合管能确保工作压力太大于2.5Cpa，能够考虑各种工程建筑给水工程必须。
7.安裝方便快捷，加工工艺简易，碳素钢不锈钢复合管安裝同一般热镀锌钢管，DN100下列选用丝接，DN100
之上选用沟槽连接，加工工艺简易，安装工不用专业学习培训。
8.环境卫生环境保护系数好，因为不锈钢复合管有机化学特性平稳，对身体无危害，因此国际性中国医疗界
在人体内嵌入的各种各样支撑架、直发夹板、内固定不动螺钉都采用不锈钢板材。
不锈钢复合管护栏是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。桥梁防撞护栏厂家介绍桥梁护栏的类型方法许多，除按设置方位划格外，还可按构造特征、防撞功用等辨别。
按构造特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
不锈钢复合管护栏分离了城市设备适用功用和艺术的可观赏功用为一体的胜利产品，处置了灯具的躲藏问题，安装便利，在河提和山坡个游人起到了平安警戒和引导功用。不锈钢桥梁护栏立柱和横梁上规划的LED灯火。
节能环保，对路途照明起到了很好的辅佐效果！不锈钢桥梁护栏运用范围：适用于首要桥梁、河道、公园、旅游区等公共场所补白：产品规格完整，并可按用户请求定制恣意尺度，或根据环境需求停止个性化规划。
工厂直销，价格可议。多年 河道护栏行业生产经验，保持稳定的产品质量，从原料到出厂，严格把关每一个流成，工艺严格技术成熟，保持 河道护栏产品质量稳定。
复合管护栏使用的不锈钢复合管焊接时可能会出现的问题？
不锈钢复合管的结构有其特殊性， 从结构上看， 不锈钢复合管（内衬） 层厚度在 1.0-3.0mm 左右， 碳钢基层在
2.0-50mm 左右， 复层比基层长出 1-3mm，不锈钢复合管的基层和复合层是通过内挤外压达到紧密接触而满足一
定的剪切强度要求，在两个接触面的空间还可能存在空气、水分和油污等杂质。
在现场不锈钢复合管封底焊时，由于不锈钢复合管内衬层厚度薄； 加上管子存在椭圆度， 用机加工去掉基层而保留
1－3mm 的内衬层难度很大； 不锈钢复合管焊接时内衬层极易烧穿。
不锈钢复合管焊接时基层与内衬层之间的杂质受热会分解为水蒸气和 CO2 气体， 在熔池内产生大量气体， 严重时
发生爆裂破坏熔池。
不锈钢复合管焊接的特殊性对焊工的要求也更高， 由于内衬不锈层薄， 使本来比较难焊接的不锈钢复合管操作更难
， 容易造成烧穿， 留有微小开放型缩口； 不锈钢层太薄，在基层碳钢焊接时，同样容易造成烧穿，从而造成不锈钢
复合管碳钢基层的加速腐蚀。
不锈钢复合管焊接结构的特殊性使焊接完成的不锈钢复合管检验也存在更大的困难，常规的复合板焊接， 可以先焊
基层， 待基层检验合格后焊接过渡层， 后焊接耐蚀层， 从焊接材料和工艺参数的选择容易保证耐蚀层的性能。而
不锈钢复合管由于内部空间小，接触介质的根部焊道必须先焊接， 该层焊道不可避免的受到多次加热，其耐蚀性受
到影响。
不锈钢复合管现场施工中不可能单独对不锈钢层进行检验， 而对全厚度的 X 射线检验又很难判断缺陷的具体位置。
